Eisenmann
——专访艾森曼机械设备（上海）有限公司执行总裁刘健
文/彭斐 许雯君
摘要：节能环保成为全球发展的主题,世界各国都在加大对节能环保产业的投入,汽车制造企业也积极参与到这场浪潮中,不断创新、完善工艺和设备，降低车间能耗，从而实现节能环保的目标。日前，本刊记者与艾森曼机械设备（上海）有限公司的执行总裁刘健进行访谈，一起探讨了汽车涂装的环保效益，他也分享了艾森曼的涂装新技术、新工艺、节能的涂装设备，以及迎合行业大趋势下所做的贡献。
汽车制造商、设备和原材料等供应商为了提高产品的竞争力，在涂装领域的创新主要集中在两方面：一方面提高表面的装饰性，提高防腐能力和更好地保护环境；另一方面采用新技术、投入节能设备、降低运行费用，节约生产成本。
艾森曼是表面处理技术、物流自动化、热处理和环保技术等领域设备和服务的国际领先供应商。60多年来，这家德国企业一直为全球客户提供综合解决方案，根据客户的生产、装配和物流需求为其量身定制高效灵活、节能环保的设备。日前，本刊记者与艾森曼机械设备（上海）有限公司的执行总裁刘健进行访谈，一起探讨了汽车涂装行业的环保效益，分享了艾森曼在实现绿色涂装、可持续发展道路上所做的努力和贡献。
实现“绿色”涂装车间
艾森曼的设计理念是提高设备的运营效率，也就是在保证设备质量和产出前提下，减少人力投入、节约原材料使用、减少能源消耗、尽可能实现废气、废水等废弃物零排放。刘健表示，汽车涂装是一个高耗能、高污染的生产过程，艾森曼作为涂装领域全球领先企业，“绿色”一直贯穿于艾森曼所有设计解决方案中。例如，艾森曼的E-shuttle全旋反向输送机系列，它利用单独行走机构在前处理和电泳过程中将车身旋转360°通过工艺槽。其中E-shuttle 200拥有两个可自由编程的轴：一个移动轴和一个可旋转轴，通过一个安装在旋转轴上的摆架设计省去了升降轴，实现扁平、紧凑的设计布局，是世界上最小的系统之一，可为客户大大节约空间场地。而E-shuttle 300拥有三个可自由编程的轴，可精确的设定浸涂曲线，实现车身的各种输送位置，车身可快速清洗、快速排空，最大限度地减少槽液携出和化学药剂的消耗，节约了能源，降低运营成本。
同时，未来几年，艾森曼将加大对机器人应用技术的投入。该项技术的运用将有助于喷涂过程中减少涂料的消耗，同时也减少了需要处理的过喷涂料，刘健补充道。
优良的环境和现代化生产之间并不存在矛盾。正好相反：他们可以携手并进，特别是在尖端技术的帮助下，生产制造过程将与生态环境和谐发展。刘健强调，艾森曼凭借在环保技术方面丰富的专业知识和生产制造与工艺技术方面的工程能力，保证让客户在生产与环保方面获得双重收益。
不断追求创新 提高运营效率
随着汽车工业的竞争日益加剧，整车和零部件生产制造环节中的涂装新技术、新工艺不断出现，当记者问到艾森曼将如何面对这样的竞争态势来确保自己在汽车涂装技术上的领先地位时，刘健指出，不断创新是艾森曼的优势所在。他介绍了一款艾森曼最新的涂装节能设备——E-Cube。
在涂装系统中，消耗大量能源的不仅是烘干炉和空调，还包括过喷漆雾去除系统。这款新研发的E-Cube是一款纯机械原理的解决方案，喷涂过程中完全不需要任何化学品、水或其它添加剂。如此可以节约能源，简化及减少废物处理。同时，得益于其模块化设计，E-Cube适用于所有尺寸的喷房系统，通过简单改造就可在原有过喷漆雾处理系统的设备上安装，其立方体形状模块极易安装和更换，非专业人士和清洁人员也可以操作，同时也减少了人力成本的支出。
最后，刘健介绍了艾森曼另一种商业模式——BOT（built、operate、transfer），即艾森曼与客户达成协议，在一定时期内建设、管理和经营整个涂装车间，提供有偿的喷漆业务服务。整个过程中由艾森曼承担所有生产所需的人员和材料，规定时间结束后，艾森曼按约定将涂装车间移交给客户，转由客户经营和管理。这种服务模式对客户而言可以避免大量项目的投资风险，减少资金风险，同时客户可以使用最完善的工艺和技术，大大提高项目的运作效率。
汽车轻量化带来的新契机
为了应对节能减排，汽车厂商越来越关注轻量化，塑料、铝合金、碳纤维等材料的应用越来越广泛。当问及这给艾森曼带来哪些契机时，刘健表示，轻量化是汽车发展的必然趋势，而艾森曼已经用实际行动参与到这场汽车技术革命的浪潮中。2014年，艾森曼公司在中国嘉兴为客户提供了国内首条汽车B/C柱硬质涂层生产线。客户将这种新型的硬质材料涂装于轻质的PC塑料上来替代传统的金属或玻璃，以减低汽车车身重量，改善燃油效率，从而有效节约能源；同时，在喷涂过程中，使用的涂料几乎可以100%回收，在节省涂料的同时保护环境。
此外，刘健说：“很多人也许都知道艾森曼是提供喷涂设备的供应商，其实艾森曼也是碳纤维设备制造商。”艾森曼可以为完整的碳纤维生产线提供出色性能的氧化炉、碳化炉以及与之配套的能源回收解决方案，大大降低碳纤维生产过程中的能源消耗，从而实现更低的运营成本和更小的碳排放。目前，艾森曼在中国已经建造了4条这样的生产线。
“汽车轻量化的发展使得艾森曼的技术优势有了施展的空间”刘健最后说道。
迎合“工业4.0”
在“工业4.0”、智能制造、“互联网+”的浪潮日益高涨的背景下，汽车制造业想要加快迈向智慧工厂的步伐，除了提升现有的生产自动化水平以外，需要更智能、更开放的信息化系统来面对日益增加的生产、质量和个性化产品的要求。艾森曼新一代的E-MES生产管理控制系统，在自动生产中负责监视并跨域控制各个子系统。图形信息详情随着各分区的增加而增加并确保生产过程的最大透明度，生产主管只要利用网络就可以通过平板电脑或智能手机监控整个生产流程。艾森曼在美国特斯拉的工厂就采用了这套系统，不仅提高生产的柔性化，也使控制系统、生产管理软件更符合“工业4.0”的要求。
对中国市场的期望与布局
近年来，中国汽车市场保持高速增长，艾森曼在中国市场的业务也取得了快速成长。对于艾森曼今后在中国市场上的发展期望和布局，刘健表示：这一定会是一条可持续发展模式下的健康之路，艾森曼也在身体力行地朝这个方向不断努力。中国市场潜力巨大，新线的建造、老线的升级改造等，必将会给艾森曼带来无限的发展机会。 从目前的业务量上说，没有哪一块业务能和汽车涂装业务相比，然而从中国的大环境来看，环保将是未来的支柱产业，这也将是艾森曼未来发展的一个着力点。最后，把艾森曼中国建设成一个可以辐射全球的平台，为六大业务板块提供一个可以同台发展的机会。
艾森曼的未来之路，将令人充满期待。